相比FS300，FS350的安装就有变化了，FS350其实是进行了两次浇筑（地基）安装。次浇筑目的在于固定地脚螺栓，安装起重设备的立柱。次浇筑固化后，我们会再次浇筑，主要浇筑、固定立柱部分。这么做可避免潜在的风险并节地面空间，这种安装流程尤其适用于往来交通频繁或机器密布的区域。

bmh型电动单梁门式起重设备适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

桥式起重设备在运行使用一段时期后，是需要进行保养的，如此会造成机器运行的使用寿命获得增加，所以在这方面应当注意下，今日小编就说说桥式起重设备的保养问题。桥式起重设备究竟该怎么进行保养呢，要遵循以下两个大方面： 桥式起重设备外表：全面清扫外表，做到无积尘、无黄袍。

产品说明：BMH型电动单梁门式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。

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当然，进行组合评定也是可以的。所以说，对于门式起重设备的焊接标准，务必要有正确标准规范引导，才能少走弯路，并且导致门式起重设备的功能能发挥大。请勿因为这个原因，影响了设备的使用。

开动前务必进行以下各项检查，并排除反常现象后，才准使用。

本产品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，使用利于保养。

由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组合而成，因为长期的运行，两箱体的联接面密封不严易漏油。

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